Snel zichtbaar resultaat op een klein oppervlak in Ede

Station Ede
 
Een werk waar het resultaat snel zichtbaar, is en veel mensen werken op een klein oppervlak.
 
Van Eerd grondverzet verzorgd hier het ontgraven van de aanwezige ballast, het zeven van de vrijkomende ballast met onze eigen zeef t.b.v. herbruik. Vervolgens word de onderbaan opnieuw aangebracht met de gezeefde ballast en geëgaliseerd met behulp van de loader met leveller.
 
De komst van het nieuwe station is meer dan het slopen van het oude en het bouwen van het nieuwe. Deze zomer is aannemerscombinatie EdesPoort al gestart met voorbereidende stappen voor de komst van het nieuwe station. Zo vernieuwt hij in augustus het gehele spoor tussen de spoorwegovergangen Kerkweg, Sysselt en Prins Bernhardlaan. Het spoor tussen de spoorwegovergang Prins Bernhardlaan en station Ede-Wageningen wordt vervangen door duurzamer spoor met minder wissels.
 
Ook sloopt de aannemer een gedeelte van perron 1 en het dak op het huidige midden perron en schuift hij de 8.000 ton zware nieuwe reizigerstunnel (Oosttunnel) op z’n plek. Om al dit werk te kunnen doen zodat de treinen vanaf 31 augustus weer kunnen rijden.
 
 

De eerste stap op de (veiligheids)ladder is gemaakt.

Met gepaste trots ontvingen we op 23 mei uit handen van NORMEC het certificaat voor trede 2 van de Veiligheidsladder.

Dit geeft ons de bevestiging dat we op de goede weg zijn ten aanzien van het veiligheidsbewustzijn in de organisatie en dat we voor de ondertekenaars van Governance code Veiligheid in de bouw mogen blijven werken.

Tegelijkertijd zijn tijdens de audit mogelijkheden ter verbetering gesignaleerd. Daar gaan we actief mee aan de slag.

We willen iedere dag actief met veiligheid bezig zijn en hebben dan ook de ambitie uitgesproken om in 2023 trede 3 van de veiligheidsladder te behalen.

Om trede 3 te behalen gaan we onder andere nog meer in gesprek met onze klanten en partners. We vinden dat we als ketenpartners gezamenlijk moeten optrekken om het veiligheidsbewustzijn in onze branche naar een nog beter niveau te tillen.

 

Westhaven in Amsterdam in opdracht van KWS Infra

Westhaven.
Nog een terugblik op de weken 11,12,13,14 we hebben toen voor KWS Infra op het project Westhaven in Amsterdam de volgende werkzaamheden uitgevoerd.
– Profileren 36.000m2 zandbaan;
– Aanbrengen 22.804m2 combidoek;
– Aanbrengen van 6.794m2 filtervlies;
– Inbrengen, profileren en verdichten van 9.911 ton ballast;
– Inbrengen, profileren en verdichten van menggranulaat t.b.v. servicepaden.
KWS Infra bedankt voor de opdracht, we hebben alles over kunnen dragen en tot de volgende keer.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

“Duurzaam Zeeland” op industrieterrein Moerdijk.

Project: Duurzaam Zeeland

Tijdens de Paasdagen van 2022, terwijl veel mensen van een mooi lang weekend genoten, hebben wij met onze opdrachtgever VolkerRail de schouders eronder gezet voor het project “Duurzaam Zeeland” op industrieterrein Moerdijk.

Voor het vervangen van de sporen en wissels langs de Zuidelijke Randweg heeft ”van Eerd Groep” de volgende werkzaamheden uitgevoerd:

  • Inrichten depots
  • Ontgraven van 1.350m1 spoor
  • Ontgraven van 4 wissels
  • Zeven van 4.250 ton ballast met onze electrische zeef
  • Verzorgen en uitvoeren antistofmaatregelen
  • Aanbrengen 1.100 ton ballast onderlaag
  • Levellen 6.500m2 ballastbed
  • Aflossen 2.300 ton ballast

Aan het einde van dit zonnige weekend konden de sporen tijdig weer in dienst worden gegeven door ProRail.

Bedankt voor de opdracht en samenwerking

Weer aanvulling op onze gele materieel vloot, twee maal een Case Puma 150.

CASE PUMA 150

Twee gele Case Puma 150 tractoren zijn aan ons materieelpark toegevoegd.
Voor onze inzetbaarheid op de werken hebben wij twee nieuwe tractoren aangeschaft, die ons hopelijk weer lang vooruit kunnen helpen

De beschrijving van de machines hoort wel bij de kenmerken van “van Eerd Groep”
De stijl van de Puma is meer dan een statement, hij bevat nieuwe ledlampen om korte metten te maken met lange nachten.
Dit is een bestuurdersgerichte tractor met een serie nieuwe kenmerken speciaal voor de bestuurder.
Hopen dat onze mensen lang profijt hebben van de nieuwe mogelijkheden.

Een van de mogelijkheden in deze droge en warme tijd is het makkelijk verplaatsen van de stofbestrijdingstank.
Wij proberen altijd de juiste combinaties in te zetten.

 

Finlandweg in Terneuzen op Zeeuws-Vlaanderen lijkt ver weg, maar niet voor “van Eerd Groep”.

 Voor onze opdrachtgever VolkerRail zijn we aan het werk in Terneuzen.

De werkzaamheden in Terneuzen in  week 9 bestaan uit:
ca. 4000 ton ballast ontgraven en zeven met eigen elektrische zeef.
ca. 3600 ton gezeefde en nieuwe ballast terug brengen in de onderbaan en aflossen in het spoor.
Dit alles met bulldozers, onze nieuwe rupskraan Liebherr 920 binnendraaier, rupsdumpers, trekkers met kiepkarren en onze eigen shovels.
Uiteraard zijn de depotinrichtingen ook door ons verzorgd evenals de sloot overkluizingen.
We hopen onze opdrachtgever weer ontzorgt te hebben, op naar de volgende klus.

Dit alles in een week met droog en zonnig weer.

Liebherr R920 Compact Litronic voelt zich thuis waar de ruimte krap is.

Binnengekomen op locatie Heiberg 24, onze nieuwe rupskraan Liebherr 920.
Voor verdere ingebruikstelling wordt hij door Opvallend Design onderhanden genomen om de “van Eerd Groep” kenmerken en logo’ s op de kraan aan te brengen.
Daarna zal hij kenbaar zijn als een kraan van de “van Eerd Groep”, voor inzet op eigen werken en verhuur.
Mogelijkheden voor inzet neem contact op met planning 06-46811281

 

Certificaat BRL 7500. Reinigen via natte en droge zeeftechnieken.

Goed nieuws!

Onlangs ontving Van Eerd uit handen van KIWA het BRL 7500 certificaat met protocol 7510. Dit betekent dat we door middel van natte en droge zeeftechnieken grond en baggerspecie kunnen en mogen reinigen.

We passen dit onder andere toe bij spoorvernieuwingen, waar bestaande ballast in verschillende fracties wordt gezeefd. Met behulp van onze zeeftechnieken scheiden we dus onder andere oude ballast in maximaal vier verschillende fracties tegelijk. De ballast die nog voldoet aan de juiste kwaliteit kan opnieuw toegepast worden in het spoor. De overige vrijgekomen fracties kunnen elders in de keten worden toegepast. Op deze manier dragen we ons steentje bij aan het behalen van de duurzaamheidsdoelstellingen van onze klanten.

Wil je meer te weten komen over wat we voor je kunnen betekenen? Neem dan contact met ons op zodat we samen naar een passende oplossing kunnen werken.

BRL7500

Fotoserie van Bram Saeys op Theemswegtracé.

Professionele blik van Bram Saeys.
Als n professioneel fotograaf rondgaat krijg je toch andere foto’s als de huis en tuin foto’s van de mobiele telefoons.
Wij zijn blij dat Bram Saeys ons van zijn professionele inkijk laat profiteren.
Jammer dat hij zo maar de activiteiten van een dag heeft kunnen vastleggen.
Maar de sessie laat wel zien wat voor variatie in materieel en werkzaamheden “van Eerd Groep” in zijn pakket heeft.
Een sfeerbeeld van overleg, uitvoering en maatvoering.